Línea 1 del Metro CDMX: Modernización Integral Impulsa Movilidad Urbana para 850,000 Usuarios
La Ciudad de México celebra un hito en su infraestructura de transporte con la reapertura completa de las 20 estaciones de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. Tras una profunda remodelación que se extendió por tres años y cuatro meses, la icónica línea que une Pantitlán con Observatorio ha sido transformada, asegurando su operatividad y eficiencia por al menos medio siglo más. Este proyecto de revitalización representa un avance significativo para la movilidad urbana y la experiencia diaria de miles de capitalinos.
Impulsando la Movilidad Urbana con un Metro Modernizado
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, presidió la ceremonia de inauguración del tramo final, desde Juanacatlán hasta Observatorio. Este logro, que beneficia directamente a cerca de 850,000 usuarios diarios, subraya el compromiso de la administración con un sistema de transporte público accesible y de calidad. A pesar del costo operativo real por usuario, que se sitúa en 13 pesos, la tarifa del pasaje se mantiene en 5 pesos, una política que prioriza la economía de los ciudadanos y fomenta el uso del transporte masivo.
Detalles Clave de la Extensa Modernización
La ambiciosa renovación de la Línea 1 abarcó múltiples facetas de su infraestructura, garantizando un servicio de vanguardia:
- Renovación de Túneles: Se efectuaron intervenciones críticas en la estructura subterránea, fortaleciendo la seguridad y la durabilidad de los túneles.
- Estaciones de Vanguardia: Las 20 estaciones fueron completamente rediseñadas. Esto incluyó la reconstrucción de muros, la instalación de mamparas modernas, sistemas de torniquetes de última generación, espacios de trabajo actualizados para el personal y la incorporación de escaleras eléctricas para mejorar la accesibilidad.
- Sistemas de Vía de Alto Rendimiento: La totalidad de los sistemas de vía fueron reemplazados y optimizados para incrementar la eficiencia operativa y la seguridad de los trenes.
La inversión total en esta modernización ascendió a 37 mil millones de pesos. Este capital se destinó a la renovación de 240 kilómetros de rieles, pista de rodamiento y barra guía. Además, se reemplazaron 200,000 toneladas de balasto y 60,000 durmientes de concreto, sustituyendo los antiguos de madera. La mejora también incluyó la instalación de 30,000 aisladores nuevos y la modernización de 64 aparatos de cambio de vía, elementos esenciales para la agilidad y fiabilidad del servicio.
Innovación en Flota y Accesibilidad Universal
La Línea 1 se fortalece con la incorporación de 39 trenes de nueva generación. Estos vehículos están diseñados para ofrecer mayor eficiencia energética, una capacidad de transporte incrementada, iluminación optimizada y un sistema de seguridad reforzado con más de 5,000 cámaras de videovigilancia.
Un pilar fundamental de esta transformación es la plena accesibilidad. La Línea 1 ahora ofrece acceso garantizado para personas con discapacidad. Este avance sienta un precedente, con el compromiso de extender estas mejoras a todas las líneas del Metro, promoviendo una experiencia de movilidad verdaderamente inclusiva para cada habitante de la Ciudad de México.
Líderes y Colaboradores en la Obra Emblemática
La inauguración contó con la presencia de distinguidas personalidades, incluyendo a la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez; el secretario de Movilidad, Andrés Lajous; el embajador de China, Chen Daojiang; el director general del Metro, Adrián Rubalcava; el asesor del Metro, Guillermo Calderón, y el secretario de Gobierno, César Cravioto, entre otros funcionarios.
Adrián Rubalcava, al frente de la Dirección General del Metro, reafirmó su dedicación a los usuarios, asegurando el funcionamiento óptimo de la Línea 1 y su mantenimiento como prioridad. La empresa china CRRC desempeñó un papel crucial en la modernización de las estaciones y la flota de trenes, contribuyendo significativamente a la revitalización de esta vital arteria del transporte en la Ciudad de México.
aDB
