Gran Premio de México: FIA Aclara Incidente de Liam Lawson y Refuerza la Seguridad de Oficiales
El reciente Gran Premio de México de Fórmula 1, celebrado en el icónico Autódromo Hermanos Rodríguez, estuvo marcado por un incidente que generó gran atención: un encuentro cercano entre el piloto Liam Lawson de Racing Bulls y dos oficiales de pista. Tras la controversia y la comunicación inicial de OMDAI Sport México, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha emitido un comunicado oficial para arrojar luz sobre los hechos y reafirmar su compromiso inquebrantable con la seguridad en el automovilismo.
Detalles del Suceso en el Autódromo Hermanos Rodríguez
Durante las vueltas iniciales de la carrera, Liam Lawson se reincorporó a la pista tras un incidente previo que requirió el cambio de su alerón delantero. Al transitar por una de las desafiantes curvas del circuito mexicano, el piloto neozelandés se encontró sorpresivamente con dos comisarios que realizaban labores de limpieza en el asfalto. Esta inesperada situación provocó un momento de alta tensión y preocupación.
Investigación de la FIA y Defensa de Liam Lawson
Como respuesta a este evento, la FIA inició de inmediato una investigación exhaustiva. Previamente, OMDAI Sport México había presentado un informe con diez puntos, sugiriendo que Liam Lawson no había respetado adecuadamente las indicaciones de una doble bandera amarilla, lo que lo haría responsable del incidente.
No obstante, el máximo organismo del automovilismo mundial ha concluido su análisis y ha exculpado al piloto de Racing Bulls. La FIA ha confirmado, mediante un detallado estudio de la telemetría del monoplaza número 30, que Lawson sí cumplió con los protocolos de seguridad establecidos.
Análisis de Telemetría: Velocidad y Reacción Ante Banderas Amarillas
La declaración de la FIA es inequívoca: “Tras analizar la telemetría del incidente, podemos confirmar que el piloto del auto No. 30, Liam Lawson, redujo la velocidad de forma adecuada y reaccionó correctamente ante las banderas amarillas dobles mostradas en la zona, frenando antes que en otras vueltas y pasando por la curva 1 a una velocidad considerablemente menor que la de carrera. Él no tuvo culpa en este incidente”.
Esta conclusión se sustenta en la comparativa de la velocidad del piloto en el momento crítico frente a la registrada en vueltas anteriores, demostrando una reducción significativa de velocidad y una respuesta oportuna a las advertencias de seguridad.
Compromiso Inquebrantable con la Mejora Continua de la Seguridad
La FIA ha subrayado su firme dedicación a garantizar la seguridad en todas sus competiciones, reconociendo la gravedad de cualquier situación que ponga en riesgo a los oficiales de pista. Afortunadamente, el incidente no tuvo mayores consecuencias, pero el organismo reitera que la investigación interna continúa para identificar y optimizar los procedimientos existentes.
“Estamos llevando a cabo una investigación interna para comprender exactamente qué ocurrió e identificar las áreas en las que los procedimientos puedan mejorarse”, se lee en el comunicado.
La FIA valora enormemente la colaboración abierta y fluida con OMDAI (Club Automovilístico de México) y con el equipo de Fórmula 1 Racing Bulls. Este trabajo conjunto es esencial para elevar constantemente los estándares de seguridad en el deporte motor. Finalmente, el organismo internacional desea expresar su sincero agradecimiento a los cientos de voluntarios que dedicaron su tiempo y esfuerzo durante el fin de semana del Gran Premio de México, desempeñando un papel fundamental para el éxito del evento.
[Insertar aquí el contenido de Instagram, Twitter, Facebook, TikTok, YouTube si aplica]
[Insertar aquí la imagen o video si aplica]
aDB
