Gran Premio de México: FIA Aclara Incidente de Liam Lawson y Refuerza Seguridad en Pista
El reciente Gran Premio de México de Fórmula 1 se vio marcado por un suceso que generó debate, involucrando al piloto de Racing Bulls, Liam Lawson, y a dos oficiales de pista. Tras las especulaciones y la difusión de un comunicado por parte de OMDAI Sport México, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha emitido una declaración oficial para esclarecer los hechos y reafirmar su compromiso con la seguridad en el automovilismo.
Incidente Clave en el Autódromo Hermanos Rodríguez
Durante las vueltas iniciales de la competición en el emblemático Autódromo Hermanos Rodríguez, Liam Lawson se vio obligado a reincorporarse a la pista tras un incidente previo con Carlos Sainz que resultó en la sustitución de su alerón delantero. Al abordar las curvas Moisés Solana, el piloto neozelandés se encontró sorpresivamente con dos comisarios que se hallaban retirando escombros del asfalto, una situación que provocó una justificada alarma.
Investigación de la FIA: Análisis y Descargo para Liam Lawson
A raíz de este evento, la FIA inició una investigación exhaustiva. Previamente, OMDAI Sport México había presentado un informe detallado, señalando que Liam Lawson supuestamente no había reducido su velocidad de manera pertinente ante la activación de una doble bandera amarilla, lo que sugería su responsabilidad en el incidente.
No obstante, en su declaración oficial, el máximo organismo del automovilismo mundial ha exculpado al piloto de Racing Bulls. La FIA ha confirmado que, tras un minucioso análisis de la telemetría del monoplaza número 30, se ha determinado que Lawson actuó de forma correcta y reglamentaria.
Telemetría Revela Reacción Adecuada ante Banderas Amarillas
La conclusión de la FIA es inequívoca: “Tras analizar la telemetría del incidente, podemos confirmar que el piloto del auto No. 30, Liam Lawson, redujo la velocidad de forma adecuada y reaccionó correctamente ante las banderas amarillas dobles mostradas en la zona, frenando antes que en otras vueltas y pasando por la curva 1 a una velocidad considerablemente menor que la de carrera. Él no tuvo culpa en este incidente”.
Este veredicto se fundamenta en la comparación rigurosa de la velocidad del piloto en el momento crítico con los datos de vueltas anteriores, lo que corrobora una desaceleración significativa y una respuesta apropiada a las advertencias de seguridad establecidas.
Compromiso Inquebrantable con la Seguridad en las Carreras
La FIA ha subrayado su firme compromiso con la seguridad, reconociendo la gravedad que reviste cualquier situación que ponga en riesgo a los oficiales de pista. A pesar de que, afortunadamente, el incidente no derivó en consecuencias graves, el organismo ha reafirmado que la investigación interna continúa activa. El objetivo principal es identificar oportunidades de mejora en los protocolos de seguridad existentes.
“Estamos llevando a cabo una investigación interna para comprender exactamente qué ocurrió e identificar las áreas en las que los procedimientos puedan mejorarse”, ha declarado la FIA en su comunicado.
La colaboración abierta y transparente con OMDAI (Club Automovilístico de México) y con el equipo Racing Bulls de Fórmula 1 es un pilar fundamental para la FIA en su misión continua de elevar los estándares de seguridad en el deporte motor. Asimismo, el organismo internacional extendió su sincero agradecimiento a los cientos de voluntarios que dedicaron su valioso tiempo y esfuerzo durante el fin de semana del Gran Premio de México, quienes desempeñaron un papel indispensable en el éxito del evento.
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aDB
