Gran Premio de México: La FIA esclarece el incidente de Liam Lawson y la seguridad de los oficiales
El reciente Gran Premio de México de Fórmula 1 se vio empañado por un incidente preocupante que involucró al piloto de Racing Bulls, Liam Lawson, y a dos oficiales de pista. Tras la polémica generada y la difusión de un comunicado por parte de OMDAI Sport México, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha emitido su propia declaración para aclarar la situación y su perspectiva sobre la seguridad en el automovilismo.
Detalle del Incidente en el Autódromo Hermanos Rodríguez
Durante las primeras vueltas de la carrera celebrada en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Liam Lawson se vio forzado a regresar a la pista tras un percance previo con Carlos Sainz que requirió el cambio de su alerón delantero. Al transitar por las curvas Moisés Solana, el piloto neozelandés se encontró inesperadamente con dos comisarios que se encontraban recogiendo escombros en el asfalto, una situación que generó una considerable alarma.
La Investigación de la FIA y la Defensa de Lawson
Ante este suceso, la FIA abrió una investigación exhaustiva. Semanas atrás, OMDAI Sport México había presentado una lista de diez puntos argumentando que Liam Lawson no había reducido la velocidad de manera adecuada ante la activación de una doble bandera amarilla, lo cual implicaría su responsabilidad en el incidente.
Sin embargo, en su comunicado oficial, el organismo rector del automovilismo mundial ha decidido exculpar al piloto de Racing Bulls. La FIA ha afirmado que, tras un riguroso análisis de la telemetría del monoplaza número 30, se ha podido constatar que Lawson sí actuó correctamente.
Análisis de Telemetría: Velocidad y Reacción ante Banderas Amarillas
La declaración de la FIA es contundente: “Tras analizar la telemetría del incidente, podemos confirmar que el piloto del auto No. 30, Liam Lawson, redujo la velocidad de forma adecuada y reaccionó correctamente ante las banderas amarillas dobles mostradas en la zona, frenando antes que en otras vueltas y pasando por la curva 1 a una velocidad considerablemente menor que la de carrera. Él no tuvo culpa en este incidente”.
Este hallazgo se basa en la comparación de la velocidad del piloto en ese momento específico con la registrada en otras vueltas, confirmando una disminución significativa y una respuesta apropiada a las advertencias de seguridad.
Compromiso con la Mejora Continua de la Seguridad
La FIA ha enfatizado su compromiso con la seguridad, reconociendo la preocupación que genera cualquier situación donde oficiales de pista se encuentren en peligro. A pesar de que, afortunadamente, el incidente no tuvo consecuencias graves, el organismo ha reiterado que la investigación interna sigue en curso con el objetivo de identificar áreas de mejora en los procedimientos establecidos.
“Estamos llevando a cabo una investigación interna para comprender exactamente qué ocurrió e identificar las áreas en las que los procedimientos puedan mejorarse”, señala el comunicado.
La colaboración abierta y transparente con OMDAI (Club Automovilístico de México) y con el equipo Racing Bulls de Fórmula 1 es fundamental para la FIA en su búsqueda constante por elevar los estándares de seguridad en el deporte. El organismo internacional aprovechó también para extender su agradecimiento a los cientos de voluntarios que dedicaron su esfuerzo durante el fin de semana del Gran Premio de México, desempeñando un papel crucial en el desarrollo del evento.
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